Charles Morgan

Charles Morgan (21. dubna 1795 – 8. května 1878) byl americký železniční a lodní magnát.

Životopis

Charles Morgan se narodil v Clintonu ve státě Connecticut v roce 1795 a ve věku 14 let začal pracovat v New Yorku. Než se specializoval na námořní dopravu, řídil velkoobchodní i maloobchodní podniky a již v roce 1819 investoval do plachetnic. V 30. letech 19. století začal investovat do parníků plujících z New Yorku do Kingstonu na Jamajce a Charlestonu v Jižní Karolíně a v 40. a 50. letech 19. století rozšířil své lodní podnikání do Mexického zálivu. Během zlaté horečky nabízel přepravu do Kalifornie přes Panamu, čímž se stal rivalem Cornelia Vanderbilta. Morgan a jeho obchodní partner C.K. Garrison přesvědčili prezidenta Nikaraguy Williama Walkera, aby zrušil Vanderbiltovu smlouvu a místo toho ji udělil jim, což vedlo k tomu, že mocný Vanderbilt vyslal agenty ke kostarické vládě, aby jim pomohli zabavit Walkerovy parníky. Morgan začal v 50. letech 19. století profitovat z louisianské železnice, ale během americké občanské války přišel o část svých investic kvůli zabavení majetku Severem a Jihem. Reagoval tím, že provozoval blokádní lodě pro Konfederaci, zatímco jeho Morgan Iron Works vyráběla motory pro 13 lodí amerického námořnictva. Během rekonstrukce prodal svůj podíl v železárnách a obnovil svou přepravní službu mezi New Orleans a Texasem a mezi New Orleans a Mobile v Alabamě. Svou první železnici získal v roce 1869 a během 70. let 19. století rozšířil své podnikání. Zemřel v New Yorku v roce 1878 ve věku 83 let.

Další informace: Pisanské nepokoje, 145. illinoiský pěší pluk.