Cornelius Vanderbilt

Cornelius Vanderbilt (27. května 1794-4. ledna 1877) byl obchodní magnát a filantrop American obchodní magnát a filantrop, který vybudoval své bohatství v oblasti železnic a lodní dopravy; byl také patriarchou mocné rodiny Vanderbiltových. S čistým jměním 215 miliard dolarů v dolarech za rok 2016, očištěným o inflaci, byl během svého života nejbohatším člověkem na světě a byl také považován za jednoho z nejmocnějších mužů na světě díky svým mocným monopolům a svému politickému vlivu.

Biography

Cornelius Vanderbilt se narodil v Staten Island, New York dne 27. května 1794 a ve věku 11 let opustil školu, aby mohl pracovat na trajektu svého otce. Později vybudoval vlastní společnost pro nákladní a osobní trajekty poté, co si koupil loď za pomoci půjčky 100 dolarů od své matky, a dostal trvalou přezdívku „Komodor“. V roce 1817 se stal obchodním ředitelem společnosti New York-New Jersey parníkové společnosti a on a jeho rodina se přestěhovali do New Brunswick, New Jersey tak, jak řídil provoz velkého parníku. Po smrti svého šéfa v roce 1826 Vanderbilt založil vlastní lodní společnost, a on zpochybnil Hudson River lodní monopol použitím populist jazyk spojený s Democratic president Andrew Jackson aby na ně útočil, dokud mu nevyplatí. V roce 1847 převzal New York, Providence a Boston Railroad, a koupil velké množství nemovitostí v Manhattan a Staten Island. Po Gold Rush začal v California v roce 1849 investoval do zaoceánských parníků, ale nedokázal přilákat dostatek investic na stavbu kanálu v Nicaragua, což by umožnilo jeho lodím prosekat se přes Central America na cestě k západnímu pobřeží. V listopadu 1855 začal kupovat kontrolu nad Accessory Transit, doufaje, že bude spolupracovat s americkým filibusterem a nikaragujským prezidentem William Walker na stavbu kanálu přes pozemní cestu z nikaragujského východního k západnímu pobřeží. Nicméně Walkerovi obchodní spojenci ho přesvědčili, aby zrušil chartu Accessory Transit, a tak Vanderbilt poslal agenty, aby pomohli Costa Rican army seize Walker's steamships during the Filibuster War of 1856-57. Walker byl nakonec poražen, ale nová nikaragujská vláda odmítla umožnit Vanderbiltovi restartovat jeho tranzitní byznys, a tak založil linku cestou Panama a vytvořil si monopol na kalifornský parníkový byznys. Během American Civil War, daroval svůj největší parník, Vanderbilt, společnosti US Navy, a byl oceněn Zlatou medailí Kongresu. Během 60. let 19. století koupil kontrolu nad několika významnými železničními společnostmi, včetně mocné New York Central Railroad. V roce 1871 postavil Grand Central Depot v Manhattan, a později se stal Grand Central Station. Zemřel na Manhattanu v roce 1877 ve věku 82 let.

Další informace: 115th United States Congress.