Norská kampaň

Norská kampaň se odehrála ve dnech 9. dubna až 10. června 1940 během druhé světové války. Nacistické Německo napadlo Norsko, aby zabránilo Británii a Francii obsadit norské přístavy (a tím znemožnit obchod s Německem), a Francouzi a Britové vyslali expediční síly na pomoc Norům. Navzdory mírným úspěchům v severním Norsku byly spojené mocnosti nakonec donuceny k ústupu; 62 dní norského odporu bylo druhým nejdelším obdobím, po kterém země odolávala německé invazi, hned po Sovětském svazu v letech 1941 až 1945.

Historie

Norsko bylo na počátku druhé světové války strategicky důležitou zemí jak pro mocnosti Osy, tak pro spojence. Jeho přístav Narvik vyvážel velké množství švédské železné rudy do nacistického Německa a jeho přístavy v Bergenu, Narviku a Trondheimu byly životně důležité pro kontrolu nad Severním mořem a v širším smyslu i nad Baltským mořem. Spojenci směli posílat přes Norsko zásoby na pomoc Finsku během „zimní války“ se Sovětským svazem, což v Německu vyvolalo obavy, že spojenci by mohli dostat povolení poslat také vojáky. Finsko-sovětská mírová dohoda z 12. března 1940 však plány spojenců zmařila a spojenci byli nuceni upustit od svých plánů vysadit vojáky v Norsku. Dne 8. dubna 1940 se britská vláda pod tlakem Francie rozhodla začít klást miny u norského pobřeží. Plány spojenců ohledně Norska vedly německého admirála Erica Raedera k podpoře německé invaze do Norska, aby zajistil jeho důležité přístavy pro válku s Británií. Pro-nacistický norský politik Vidkun Quisling podporoval pan-německou spolupráci mezi Německem a Norskem a německý vůdce Adolf Hitler se rozhodl napadnout Norsko a dosadit Quislinga jako hlavu loutkové vlády.

16. února 1940 torpédoborec HMS Cossack britského královského námořnictva zadržel a nalodil německou pomocnou loď Altmark v Jossingfjordu u Norska s cílem osvobodit 299 spojeneckých válečných zajatců z lodi. Norská eskorta lodi Altmark se spojencům při nalodění nebránila a zabila sedm Němců, čímž porušila norskou neutralitu. Němci se rozhodli urychlit své invazní plány a generál Nikolaus von Falkenhorst byl pověřen invazí do Norska 21. února.

Hlavní část německých invazních sil měla být tvořena 69., 163., 181., 196. a 214. pěší divizí, přičemž 163., 181. a 196. divize byly vytvořeny v lednu 1940 a další dvě v létě 1939. Tyto formace byly složeny převážně z rezervistů, ale invaze se zúčastnily i specializované jednotky, jako například fallschirmjaeger a slavná 2. (se sídlem v Innsbrucku, složená z Tyrolanů) a 3. horská divize (bývalá rakouská divize pod velením Eduarda Dietla). Horské divize byly složeny z Rakušanů a některých Bavorů a byly zvyklé na ještě chladnější teploty než ty v Norsku.

Norové věděli, že jejich síly mohou klást odpor pouze podél pobřeží, protože jejich armáda byla slabá. Do aktivní služby byly povolány pouze prapory v Lillehammeru, Kristiansandu, Stavangeru a Bergenu a brigáda v Narviku. Hlavní palebnou sílu jejich sil tvořily pobřežní baterie v Oslofjordu, Kristiansandu, Bergenu a Trondheimfjordu a mnoho z těchto děl bylo starých, ale obsluhovaných dobře vycvičenými posádkami. 280 mil na západ leželo Scapa Flow, hlavní základna britského loďstva, které se pyšnilo 14 bitevními loděmi a bitevními křižníky, 24 křižníky, 60 torpédoborci, 50 ponorkami a 4 letadlovými loděmi (Eagle, Hermes, Furious a Ark Royal). Britské pěchotní brigády postrádaly obrněná vozidla a dělostřelectvo, což je činilo slabými. Na pomoc při operaci v Norsku byly vyslány jednotky francouzských Chasseurs Alpins a francouzské cizinecké legie, ale intendanční důstojník Chasseur Alpins zapomněl zabalit lyžařské popruhy, což znemožnilo využití jejich lyžařských schopností.

Invaze

První kontakt

Ráno 8. dubna 1940 se britský torpédoborec HMS Glowworm setkal s německými torpédoborci Bernd von Arnim a Hans Ludemann, které přepravovaly vojáky k invazi do Norska. Německé torpédoborce se pokusily o ústup a zároveň volaly o pomoc těžký křižník Admiral Hipper. Glowworm byl Admiralem Hipperem těžce poškozen, ale loď se pokusila Hipper torpédovat, než do něj narazila. Hipper nebyl nárazem vážně poškozen, ale Glowworm přišel o příď. V 10:24 explodoval její kotel a s ním zahynulo 109 členů posádky. Královské námořnictvo vyslalo lodě na místo, ale nic tam nenašlo, a proto předpokládalo, že Němci odbočili na západ.

Norský odpor

9. dubna narazila HMS Renown na německé lodě Gneisenau a Scharnhorst, které dopravily německé jednotky do pěti bodů na norském pobřeží; Britové si neuvědomili, že k německé invazi již došlo. Zatímco lidé v Dánsku na jihu se probudili do německé okupace, německé výsadkové jednotky přistály na norském letišti v Sola poblíž Stavangeru, kde norské jednotky zahájily palbu na přistávající výsadkáře. Stíhačky Me109 ostřelovaly letiště, což umožnilo výsadkářům dokončit seskok, sebrat zbraně a vytvořit útočné jednotky. Výsadkáři převzali leteckou základnu, ale utrpěli těžké ztráty. Podél celého pobřeží se vylodily německé obojživelné síly, ale německá loď Roda, která přepravovala personál Luftwaffe a protiletadlová děla, byla potopena norskou lodí Sleipner. U Trondheimu admirál Hipper překvapil norské baterie, zatímco u Bergenu křižníky Koln a Königsberg, které vedly transportní flotilu, signalizovaly dělům, že jsou to britské lodě, a oklamaly tak Nory. V Narviku potopil komodor Friedrich Bonte, velitel flotily torpédoborců Wilhelm Heidkamp, norskou strážní loď Eidsvold, zatímco německý torpédoborec Arnim zničil loď Norge, která explodovala, převrátila se a potopila. Norská posádka v panice uprchla.

Na jihu vpluly německé lodě Emden, Lutzow a Blucher v doprovodu 13 menších lodí do Oslofjordu a o hodinu později dorazily do Drobaku. V tomto okamžiku norské baterie zahájily palbu a Blucher explodoval poté, co norský granát zasáhl jeho muniční sklad; zahynulo přes 1 000 členů posádky. Německá letadla zaútočila na norské baterie a mnoho norských stíhaček bylo sestřeleno. Německá letadla kryla kulomety výsadek německých parašutistů na letišti v Oslu a německé jednotky krátce nato vstoupily do Osla. Norský král Haakon VII. byl donucen uprchnout do Hamaru a parašutisté se vydali na cestu v zabavených autobusech. Na půli cesty mezi Elverumem a Hamarem, v Midtskogenu, Němci padli do léčky ostřelovačů z místního střeleckého klubu, parašutisté utrpěli těžké ztráty a byli donuceni k ústupu. Téhož večera Quisling oznámil v rozhlase, že stojí v čele nové vlády, a nařídil norské armádě, aby se vzdala. Královský dvůr byl rozdělen, generál Kristian Laake navrhoval kapitulaci. Král však Laakeho nahradil Ottem Rugem a trval na pokračování boje.

11. dubna Ruge nařídil Norům, aby se shromáždili v mobilizačních bodech a postavili silniční zátarasy, aby izolovali německé předmostí. Norská vláda se přestěhovala do Lillehammeru a norské bojové skupiny se formovaly ve venkovských oblastech po celé zemi. Němci posílili své jednotky, přestože spojenci torpédovali několik německých lodí ve Scagerraku. Německé lodě vysadily nad Norskem 30 000 německých vojáků a zásoby a německé divize se rozptýlily z Osla a vytlačily některé norské jednotky přes švédské hranice. Do 20. dubna byli Němci v kontaktu s Nory, kteří drželi Lillehammer.

Britská intervence

Mezitím Britové zahájili svou intervenci. Původní britský plán byl podmíněn tím, že jejich vylodění nebude nijak narušeno, ale Němci již obsadili velkou část norského pobřeží. U pobřeží Norska Britové uplatnili svou námořní převahu a jejich ponorky torpédovaly Karlsruhe a Lutzow; ráno 10. dubna 15 střemhlavých bombardérů Skua z 800. a 308. letky (se základnou na Orknejských ostrovech) potopilo loď Königsberg v Bergenu, což bylo poprvé, kdy střemhlavé bombardéry potopily válečnou loď. Dále na severu Bernard Warburton-Lee vjel se svou 2. torpédoboreckou flotilou (Hardy, Hunter, Hotspur, Havoc a Hostile) do fjordu Narvik za sněžení a překvapil německou flotilu (Heidkamp, Anton Schmitt, Hans Ludemann a Deiter von Roeder). V první bitvě u Narviku zahynuli britský kapitán Warburton-Lee i německý kapitán Friedrich Bonte; obě strany ztratily značný počet lodí. Ve druhé bitvě u Narviku 13. dubna však bylo 8 zbývajících německých torpédoborců, které již neměly ani palivo, ani munici, zničeno britskými loděmi a letadly.

O den později přistál v Harstadu velitel britské expediční síly Pierse Joseph Mackesy a na břeh vystoupil také velitel britského námořnictva lord Cork. Generál a admirál měli odlišné rozkazy; Mackesy měl za úkol obléhat Narvik, zatímco Cork měl za úkol Narvik napadnout. Britové nebyli vybaveni pro zimní válčení, zatímco německá letadla dopravila posily a zásoby pro jednotky Eduarda Dietla. Z přeživších členů Kriegsmarine bylo vytvořeno sedm německých námořních pěchotních praporů vybavených ukořistěnými norskými zbraněmi a Švédsko se pod tlakem Německa podvolilo a povolilo přechod zásobovacích vlaků přes hranici.

Pozemní kampaň

13. dubna Britové, povzbuzeni úspěchem v Narviku, schválili přímý útok na Trondheim. O čtyři dny později Stuky těžce poškodily britský křižník u norského pobřeží, čímž britský útok zrušily. Navzdory tomu se Britové rozhodli pokračovat ve svých plánech na dobytí Trondheimu. 16. dubna začala britská 146. pěchotní brigáda a francouzská 13. Chasseurs Alpins přistávat v Namsosu 140 mil severovýchodně od Trondheimu a vytvořily „Mauriceforce“. „Sickleforce“, tvořená 148. pěší brigádou (dvěma britskými prapory), se vylodila v rybářských vesnicích Andalsnes a Molde jižně od Trondheimu. 20. dubna více než 60 německých bombardérů srovnalo Namsos se zemí a vyhodilo do vzduchu muniční sklad. Přední jednotky Mauriceforce dosáhly Verdal severně od Trondheimu, zatímco ostatní jednotky se rozptýlily až k Namsosu. 22. dubna německé torpédoborce, které uvízly v Trondheimu, prorazily led v Beistadtfjordu a vylodily vojáky na boku a v týlu 146. brigády. Současně Němci vyrazili z Trondheimu a celá Mauriceforce byla 23. dubna na ústupu.

Mezitím se 148. brigáda přesunula na jih od Lillehammeru, aby se spolu s Nory opevnila na obou březích jezera Mjosa, a ignorovala tak rozkaz spolupracovat s Mauriceforce. 21. dubna donutila německá dělostřelecká palba Brity a Nory ustoupit do Faabergu, 5 mil severně od Lillehammeru na začátku jezera Mjosa, a německé lyžařské jednotky opět obklíčily spojence. Britové se stáhli na hřeben Vardekampen, ale Britové a Norové nečekali, že německé tanky vyjedou z údolí a budou pokračovat nahoru, ignorujíc spojenecké síly. Němci ovládli silnici na sever a spojenci byli nuceni ustoupit do lesa. Někteří byli zajati, někteří našli útočiště u místních farmářů, někteří uprchli do Švédska a někteří se vrátili, čímž se síla 148. brigády zvýšila na 300 mužů, což byla asi čtvrtina její síly o tři dny dříve. 15. brigáda (složená z 1. Koyli, 1. York, 1. Lancaster a 1. Green Howards), která byla stažena z Francie, přistála ve stejný den v Andalsnes. Britské jednotky byly dobře vybavené a 1. Koyli dorazila 25. dubna do Kvamu. Jednotky rozmístily své minomety a protitanková děla s profesionální zručností a přepadly přední kolonu německé 196. pěší divize. Němce zahnaly dolů do údolí a Koyli udržela pozice i následujícího rána. Generálmajor Bernard Paget jim však nařídil ústup a na jejich místo byli vysláni Green Howards. Ti zadrželi Němce 27. dubna u Kjornu, 28. dubna u Otta a 30. dubna u Dombassu. Paget mezitím obdržel rozkaz stáhnout Sickleforce. Norský generál Ruge to považoval za zradu a nebyl schopen evakuovat norské síly, protože v transportech nebylo dost času ani místa. Místo toho Ruge a jeho velitelství odpluli do Harstadtu, kde převzal velení nad Nory bojujícími v okolí Narviku.

Evakuace spojenců

26. dubna německé bombardéry během svých útoků na evakuaci proměnily Andalsnes v trosky. Protiletadlové křižníky a škunery zahájily palbu a stíhačky Gladiator operující ze zamrzlé hladiny jezera Lesjaskog a letouny Skua létající z letadlových lodí bojovaly s Luftwaffe, dokud nebyly přemoženy. Od 30. dubna do 2. května námořnictvo evakuovalo 5 084 osob bez ztráty jediného muže. Navzdory německým leteckým útokům Britové evakuovali Namsos a Luftwaffe soustředila své útoky na Namsos. Krátce po svítání německé střemhlavé bombardéry zaútočily na francouzskou záchrannou loď Bison, jejíž přední muniční sklad spektakulárně vybuchl. Poté byl napaden britský torpédoborec Afridi, který byl potopen za 20 minut, a přeživší z lodi Bison na palubě Afridi se opět ocitli v situaci, kdy museli plavat o život. Téhož večera se norské síly, které zůstaly pozadu, vzdaly Němcům.

Pád Narviku

K 30. dubnu panoval obecný dojem, že Britové válku prohrají. V Londýně i Paříži byly spojenecké vlády pod rostoucím tlakem svých parlamentů a britský premiér Neville Chamberlain prohrál 7. května debatu o Norsku, což vedlo k jeho rezignaci a nahrazení Winstonem Churchillem 10. května. Za úsvitu toho dne zahájila Wehrmacht hlavní ofenzívu proti Nizozemsku a Francii. Zároveň Churchill nařídil útok na Narvik v Norsku s cílem město znovu dobýt. Proti Dietlovým 4 000 německým vojákům měli spojenci 30 000 vojáků, 48 protiletadlových děl a několik letek stíhacích letadel. Mezi spojeneckými silami byli i dobře vycvičení polští horská vojáci. Pod vedením 2. horské divize se německé síly ve středním Norsku začaly přesouvat na sever, aby zaútočily na spojence. Pět speciálně rekrutovaných nezávislých rot přistálo na pobřeží jižně od Narviku, aby zdrželo německý postup, ale Němci je obešli. 10. května přistály dvě roty německé pěchoty v Hamnesbergetu na palubě zabaveného norského parníku Nord Norge, který přistál severně od britských pozic. Nord Norge byl krátce nato lokalizován a potopen, ale svůj úkol již splnil. Prapory irské a skotské gardy se podařilo zpomalit postup 2. horské divize a 12. května zaútočily na Narvik norské, francouzské a polské jednotky. Eliminovaly německé síly na poloostrově Skaanland a 13. května nový britský ministr války Anthony Eden ujistil norského velvyslance, že spojenecké akce v Norsku budou pokračovat s maximální energií. Eden zajistil, aby Mackesyho nahradil Claude Auchinleck, odborník na horskou válku.

15. května prolomila německá ofenzíva ve Francii francouzskou frontu u Sedanu, což znamenalo kolaps francouzské armády a pád Francie; Norsko se stalo nepříjemnou překážkou. 23. května se válečná vláda rozhodla evakuovat severní Norsko, ale nakonec se rozhodla před evakuací dobýt Narvik. 27. května za podpory masivního bombardování překročil 1. prapor cizinecké legie a norský prapor Rombaksfjord a vylodil se východně od Narviku na pláži Orneset, kde se dostal pod těžkou palbu z kopce 457. Za podpory těžké námořní palby postupovali spojenci pomalu proti německým pozicím. Současně polský prapor zaútočil na město Ankers jižně od Narviku. V 4:00 ráno Luftwaffe těžce poškodila křižník HMS Cairo a donutila zbytek úderné jednotky ustoupit dolů do fjordu. S náhlým zmizením námořní palby spojenců Němci protiútokovali proti oběma spojeneckým vyloděním. Krátce po 6:00 ráno RAF Hurricanes zahnala Luftwaffe a do boje byly nasazeny další francouzské, polské a norské jednotky. Němci, jejichž počet se snížil na asi 400 horských vojáků a námořníků, ustoupili po silnici na východ podél Beisfjordu.

28. května byl Narvik dobyt spojenci. Téhož dne však padlo Belgie do rukou Němců a Britové zahájili evakuaci z Dunkerque. 1. června Britové a Francouzi ukončili svůj plán vyhnat Dietlovy síly přes švédskou hranici a král Haakon byl informován, že Britové a Francouzi odcházejí. Král a jeho vláda uprchli do exilu v Londýně a do 7. června byla většina anglo-francouzských sil na šesti velkých lodích. Scharnhorst, Gneisenau a Admiral Hipper byly vyslány, aby pátraly po spojeneckých lodích, ale spojenci měli štěstí a unikli, zatímco Němci potopili křižník HMS Glorious a z jeho 1 600 členů posádky nechali naživu pouze 35. Doprovodné torpédoborce HMS Ardent a HMS Acasta vytvořily kouřovou clonu, ale obě lodě byly potopeny. Scharnhorst byl poškozen a nucen ustoupit do Trondheimu. Kampaň skončila stejně, jak začala, náhodným setkáním německých a britských válečných lodí.